这么多年了，我一直钟情于手动挡的车，对自动挡车不屑一顾。当然不是咱买不起，就是一个感觉的问题。
有人问我，手动挡车有啥好的啊，堵车时候累，不堵车的时候也挺忙活，自动挡多省心啊。一看这人就不懂
得开车的乐趣。车是什么？车如果只是个代步工具的话，那当然是自动挡省心了。但对于男人来说，汽车不
应该只是个工具，还应该是个，呃~~ 大玩具！所以嘛，要好玩才有乐趣。自动挡的车根本没啥可玩的，就是
一傻瓜车，能跟手动挡自己来控制档位、动力输出比吗？
我知道这么说服不了人，你可以这样来看手动挡的乐趣。手动挡车开的好，需要人的协调性好，手、眼、脚
配合默契才能达到，就好比是玩运动，有人喜欢到球场上踢球，那得有速度有技术有体力有脑子有反应，那
种乐趣是在电脑上玩足球经理之类游戏能体会的到的吗？所以说，喜欢玩车的人，肯定都是喜欢手动挡，比
如我，嘿嘿~~
说了这么多，其实是想晒一下我眼馋的几款手动挡牛车，呵呵。
标致308CC MT
308CC其实是一款很小资很浪漫的车型，以前只有自动挡车，手动挡车型是刚刚引进。这可是6挡手动，搭配
1.6T涡轮增压的发动机，据说是标致和宝马共同开发的，技术含量那是相当的高。外形靓丽+气质浪漫+动力
澎湃+6挡手动，这可是不可多得的一款既有驾驶乐趣又能营造浪漫氛围的车型。
宝马120i MT
宝马1系是最小的宝马车，但操控性并没有一点缩水，相反，因为车身更小巧但动力不减，操控性反而有更好
的趋势。宝马120外观是一部两厢小车，但坐进驾驶位你会发现，自己开的其实是一部跑车。也是6挡手动，
这个变速箱可以把宝马120的动力发挥到淋漓尽致的地步。
大众EOS 2.0TSFI MT
这又是一款来自欧洲的敞篷车，不过与308CC不同的是，大众EOS无论手动还是自动车型，追求的都是纯粹的
驾驶乐趣，那个敞篷不代表它真的有多少浪漫气质。毕竟，德国人血液里就没有多少浪漫的因子。
菲亚特博悦1.4T运动版
菲亚特这个品牌在中国的遭遇不是太好，但这代表菲亚特的车不好，这款1.4T的博悦就是一辆纯粹的小钢炮
，主打性能牌，在欧洲就是与宝马1系争夺市场的厉害角色，当然，也是搭配了6速手动变速箱。实际上，这
辆车的破百时间比宝马120i还要短，其性能可见一斑。
呃，先到这儿吧，口水一地了，争取5年内搞一辆~~
