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东风雪铁龙世嘉C-QUATRE

东风雪铁龙世嘉C-QUATRE

6月28日,东风雪铁龙全新高品质两厢车——世嘉(C-QUATRE)正式发布。世嘉共有2种动力总成(1.6L和2.0L)、3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型),将于7月28日公布售价,8月中旬开始在东风雪铁龙全国各4S店接受预订,9月初正式上市。
  据东风雪铁龙华中大区市场经理胡阿忠介绍,在2008湖南汽车展览会上,东风雪铁龙将以厂家参展的形式展出全系在销成熟车型,包括凯旋、富康、爱丽舍和萨拉•毕加索等,而世嘉目前还不能确定能否参加这次湖南车界盛会,“但是我们会力争展出这款尚未上市的新车,并使之成为东风雪铁龙展位的最大亮点”。
    出击中高端两厢车市的利器
  世嘉将成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。此前,东风雪铁龙旗下的富康、爱丽舍已在经济型轿车市场站稳脚根,而凯旋则是中高级车市场的主要入门级车型之一,世嘉的问世填补了东风雪铁龙在中级车市场的空白,其主要竞争对手锁定了卡罗拉、思域、福克斯和凯越等热门车型。
  作为雪铁龙C4轿车的国产车型,世嘉的命名延续了东风雪铁龙车型命名的规律,“C”代表着雪铁龙家族车型,世嘉与C4的法文发音C-QUATRE吻合,同时QUATRE取自法国巴黎著名景点——亨利世嘉港(QUAI HENRI QUATRE)。欧洲率先上市的五门C4因其非凡魅力当选为英国、法国、意大利、克罗地亚、比利时、西班牙等国的年度车,并多次荣获国际汽车设计大奖。世嘉完美体现了欧洲风格的设计精髓,流线形车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪以及燃油消耗和有害气体的排放。前脸造型充满活力,镀铬的双人字标彰显雪铁龙品牌特征,发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。
  丰富的配置也是世嘉的卖点。全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中手无需离开方向盘,就可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙等多功能控制系统)操作;同级别车型中惟一配备的定速巡航与限速器为车主提供了不一样的品质享受,定速巡航能使其在高速公路上行驶时,实现设定车速自动巡航行驶,减少长时间匀速行驶带来的枯燥和疲劳感,限速器则为车主的安全行驶设置了一个安全速度保证线,避免超速驾驶。其精巧更在于,定速巡航和限速器的控制按键都在中央固定集控式方向盘上,操作异常便捷
    湖南经销商看好世嘉
  对于一款新车,最为关注的莫过于从事代理经营的经销商。在此次发布会上,长沙的3家东风雪铁龙经销——湖南兰天、长沙龙众和湖南星一的代表也与媒体记者一起见证了全新的世嘉,并对这款新车的良好前景充满希望。
  东风雪铁龙兰天店总经理晏放林认为,世嘉的亮点主要体现在三处:一是造型非常时尚,尤其是尾部处理得很成功,堪称目前在销的国产两厢车中“最靓的屁股”;二是内饰制造工艺水平较东风雪铁龙原有车型有了很大提升,真皮座椅质感出众;三是配置超过了很多同类车型的水平,比如配备了较其高一个档次的凯旋才有的中央集控式方向盘和液晶仪表盘等。
  世嘉出色的操控性也将为其在中国良好的销量预期打好铺垫。雪铁龙车手塞巴斯蒂安•勒布驾驶首次参加世界汽车拉力锦标赛的C4 WRC,即荣膺2007年度车手总冠军,而迄今为止,C4 WRC已取得13个分站赛冠军,在2008年度排名优势领先。
  据业内人士透露,世嘉的定价有可能会在11万元至15万元。这样的价格体系在晏放林等资深东风雪铁龙经销商老总看来将具有较强的竞争力,两厢中级轿车市场将因此波澜再起,硝烟弥漫。
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呵呵。。。新款的车应该很养眼吧。。。
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顶一下
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