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国产与进口多种电瓶大比拼!国产电瓶大获全胜! [复制链接]

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今天开始放毒,电瓶毒,认真了解数据以后,相信很多人会中毒的,学习奸商风格,用实际数据说话 测试电瓶有 进口普通吉姆尼原装蓄电池40AH 国产锐志原车瓦尔塔蓄电池55AH 国产BLS卷绕电池50AH 美国傲铁马黄顶电池1枚41AH 美国傲铁马黄顶电池1枚全新75AH 美国傲铁马红顶电池1枚 检测仪器台湾出品。测试前普及一下知识先。测试仪器的原理与精确度,确实很高。什么叫CCA?为什么他是硬性指标?
最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 13:18:38
本主题由 版主 szbls 于 2010-7-1 15:20:31 执行 delposts 操作
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很多人不知道,气温对电瓶影响很大。但是卷绕试电瓶对温度的敏感性就强多了。

最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 09:54:56
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测试正式开始

吉姆尼/丰田锐志(黑色)/丰田锐志(银色)。3辆车都停止发动机运转超过30分钟。
最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 10:04:11
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吉姆尼安装的是41安培的美国进口傲铁马电池

最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 10:09:09
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黑色锐志安装的是55AH的进口的红顶傲铁马电池

最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 11:01:09
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银色锐志安装的是国产BLS卷绕式黄顶电池。50AH

P1010255.380x322.18.5K.jpg (, 下载次数:698)

jpg(2009-3-25 13:15:49 上传)

P1010255.380x322.18.5K.jpg

最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 13:15:48
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测试从银色锐志国产卷绕电池开始

电压13.03 内阻4.86
最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 11:47:52
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实际测量值为616.1

上面的CCA代表标称 下面的代表实际测量。。 这里更正一下数字,国产50安卷绕试电瓶实际上标称800,当时输入错误。 实际测量值为616.1
最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 11:55:12
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41AH进口黄顶

41安黄顶,国内根本买不到,因为这个型号很特殊。
最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 11:58:38
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41安培的美国进口傲铁马电池重量

最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-25 12:02:16
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