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原创,不想明天车报废不防来此瞧一瞧。别看贴不回贴! [复制链接]

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[原创](呕血推荐)不想车子报废的进来! 不是哗众取宠,如果今年冬天不把车子养护好,明年春天 你就等着挤公车上班吧! 车子和人穿衣类似:夏天要穿少,冬天要穿好,冬天穿不 好,春天车停跑。 下面罗列了一些冬季用车的注意事项,分为制动系统、机 油滤芯、冷却系统3块,趁真正的寒冬还没有到来,赶快行 动吧! 制动系统 由于冬季常遇冰雪路滑的情况,首先要把四轮的轮胎调整 一下,使四轮对地面的附着力保持一致,防止路滑发生侧 滑。 气压制动的车辆,要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧 力。预紧力过大,制动时就会产生“硬”的感觉,一踩制 动就紧急刹车,这样的制动在冬季极易发生事故。液压制 动的车辆,还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵 有无渗漏的地方,如有渗漏,就应及时更换制动液。 另外还需要调整手制动。它的制动作用是*机械传动作用 于传动轴上的,制动时,制动力是通过两根半轴均匀分布 在两个后轮上,能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就 是说,在冰雪路上用手制动刹车时,可以防止甩尾,从而 减少事故的发生几率。手制动的检查,要求是拉手刹时, 锁块发出的声响不超过三声,如果达到五声,说明手制动 的间隙过大,一定要进行调整,缩小自由行程,有效保证 安全。 机油滤芯 汽车发动机中起润滑作用的机油,涉及发动机的使用寿命。 部分司机朋友对此不太注意,随便更换任意品牌的机油, 这样很容易使发动机出现拉缸、烧瓦等机械事故。像宝马、 雅阁、帕萨特、天籁等车型最合适的机油便是嘉实多,车 主不要随意更换机油,以保证发动机的正常运作和使用寿 命。 按照规定标准,机油的更换一般在一万公里左右,也有的 要求七千公里或五千公里更换机油,这些可以根据你的车 辆行驶条件和行驶路况而定。但换机油时千万不要添加那 些不必要的添加剂、耐磨剂等。注意更换机油时一定要换 机油滤芯,如果为了省钱,不换机油滤芯,那机油的性能 和效果会大打折扣。 冷却系统 一是先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水 管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。 如果发现有渗漏,应找出原因后立即排除,千万不能凑合 着开。 二是要检查防冻液的冰点。一般来说,防冻液的液体冰点 比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度即可。比如: 北京地区的车辆,防冻液的冰点在零下25摄氏度至零下30 摄氏度就能保证安全过冬。 三是注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米 左右为宜,或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻 液,千万不要将防冻液或水加得太满,要给水箱留有充分 的热膨胀空间。 四是最后还要检查节温器。如果节温器工作不正常,发动 机长期处于低温或高温下工作,都会加剧发动机的磨损, 缩短发动机的寿命,所以,节温器一定要保证是良好的状 态。 更重要的是节温器千万不可拆除。一般的车型拆除节温器 以后,大约在行驶两至三万公里内,发动机就会报废。
最后编辑szbls 最后编辑于 2009-03-24 17:15:18
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兄弟姐妹们,好贴不顶过期作废哦!
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